اخبار تخصصی, مقالات تخصصی, مقالات مکانیزاسیون

چگونه تعمير كاتربار BCS ايتاليا یا دروگر شانه ای BCS ایتالیا را انجام دهیم؟


Warning: preg_match_all(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 15 in /home/cp37430/public_html/wp-content/plugins/mts-url-shortener-pro/public/class-url-shortener-public.php on line 501

Warning: preg_match_all(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 15 in /home/cp37430/public_html/wp-content/plugins/mts-url-shortener-pro/public/class-url-shortener-public.php on line 501

Warning: preg_match_all(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 15 in /home/cp37430/public_html/wp-content/plugins/mts-url-shortener-pro/public/class-url-shortener-public.php on line 501

Warning: preg_match_all(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 15 in /home/cp37430/public_html/wp-content/plugins/mts-url-shortener-pro/public/class-url-shortener-public.php on line 501

مجموعه کشاورزان کالا در راستای سیاست و رسالت کاری خود در یک مقاله اقدام به آموزش نحوه تعمیر کاتربار BCS ایتالیا می کند. همچنین در این مقاله به معرفی محصولات شرکت BCS ایتالیا کرده ایم. تیلر دروگر BCS و تیلر کولتیواتور BCS ایتالیا از جمله محصولات پر فروش شرکت BCS ایتالیا در خاورمیانه می باشد. تعمير كاتربار BCS ايتاليا و تعمير دروگر BCS ايتاليا

 

مشخصات تیغه و شانه دروگر BCS ایتالیا | تعمير كاتربار BCS ايتاليا

 

تراکتور دو چرخ ، دروگر BCS ، دروگر BCS ایتالیا ، تیلر BCS ایتالیا ، تیلر کولتیواتور BCS ، دروگر BC، شانه BCS ، تیلر BCS ، کاتربار BCS ، تعمیر کاتربار ، تعمیر شانه ، تعمیر دروگر ، تعمیر تیلر

 

 

لیست محصولات BCS ایتالیا

https://keshavarzankala.com/yuJF

 

تعریف تیغه یا تیغچه | تعمير كاتربار BCS ايتاليا

 

    • تعریف تیغه یا تیغچه به یک قسمت بُرنده از دروگر گفته می شود که دارای جنس فولادی و اشکال ذوزنقه ای با دو لبه تیز است. مجموعه تیغچه‌ها روی یک تسمه فولادی بلند پرچ شده است که در اصطلاح به نام زیر بند تیغه ها، معروف می باشد. بر اساس طراحی و نوع کارکرد ، تیغچه‌ها به صورت یک لبه برش تشکیل شده اند. لذا برای درو کردن همانند قیچی، احتیاج به دو لبه تیز روی هم و با فاصله بسیار کم از یکدیگر می باشد. با توجه به این نوع طراحی ، لبه دیگر را صفحه انگشتی یا صفحه ناخن دوبل تشکیل می دهد.

تراکتور دو چرخ ، دروگر BCS ، دروگر BCS ایتالیا ، تیلر BCS ایتالیا ، تیلر کولتیواتور BCS ، دروگر BC، شانه BCS ، تیلر BCS ، کاتربار BCS ، تعمیر کاتربار ، تعمیر شانه ، تعمیر دروگر ، تعمیر تیلر

    • برای جلوگیری از لقی مجموعه تیغچه‌ها و همچنین تنظیم فاصله عمودی تیغچه و صفحه انگشتی از تعدادی گیره فلزی استفاده می شود. این گیره ها که در چند نقطه مختلف با فاصله های یکسان بر روی تنه پیچ و ثابت شده اند. این فیکس شدن مانع از به عقب آمدن یا بالا آمدن تیغچه ها میگردد.
    • تعمير دروگر BCS ايتاليا

تراکتور دو چرخ ، دروگر BCS ، دروگر BCS ایتالیا ، تیلر BCS ایتالیا ، تیلر کولتیواتور BCS ، دروگر BC، شانه BCS ، تیلر BCS ، کاتربار BCS ، تعمیر کاتربار ، تعمیر شانه ، تعمیر دروگر ، تعمیر تیلر

عیب یابی و رفع عیب متداول در تیغچه و شانه برش

 

جهت عیب یابی و رفع عیب مهتمرین مواردی که باید مورد توجه قرار گیرند عبارتند از :

  • عدم تنظیم تطابق تیغه ها | تعمير كاتربار BCS ايتاليا

    • منظور از تطابق تیغه ها این است که در انتهای هر ضربه تیغه (ضربه رفت و برگشت) خط وسط تیغه ها با خط وسط انگشتی‌ها منطبق شوند. نرم کار کردن شانه برش و کاهش عکس العمل نیروی جانبی بستگی به صحت این تنظیم دارد. عدم تطابق صحیح تیغه، سبب نامنظم قطع شدن محصول، نامساوی بودن بار روی شانه برش، افزایش نیروی کششی و گیر کردن تیغه می‌شود. تطابق تیغه تنها در اثر صدمه دیدن یا تعمیر و تعویض چلاق دست تغییر می‌کند.

 

تراکتور دو چرخ ، دروگر BCS ، دروگر BCS ایتالیا ، تیلر BCS ایتالیا ، تیلر کولتیواتور BCS ، دروگر BC، شانه BCS ، تیلر BCS ، کاتربار BCS ، تعمیر کاتربار ، تعمیر شانه ، تعمیر دروگر ، تعمیر تیلر

 

    • در انواع شانه‌های برش و تیغچه ها ، تطابق بین آنها متفاوت می باشد و امکان دارد به اشکال زیر باشد:
      •       تطابق وسط به وسط، که خط وسط تیغه در انتهای هر ضربه رفت و برگشت بر خط وسط انگشتی منطبق می‌شود.
      •       تطابق گذشتن وسط از وسط، که خط وسط تیغه از خط وسط انگشتی می گذرد.
      •       تعمير كاتربار BCS ايتاليا

 

    • در بعضی از دروگرهای مورد استفاده با کم یا زیاد کردن واشرهای چلاق دست و یا واشرهای بین شاسی و شانه برش می‌توان تنظیم تطابق را انجام داد.
    • راهکار مناسب برای تنظیم تطابق دروگر شانه‌ای و تیغچه که توان حرکتی را از چلاق دست میگیرد به صورت زیر می باشد:
      • شانه برش را در حالت تراز قرار دهید. در غیر این صورت ممکن است چنین به نظر برسد که تیغه دارای تطابق نیست اگر چه تطابق صحیح باشد.
      •  صفحه دوار متصل به چلاق دست را با دست بچرخانید تا تیغه حرکت کند. در انتهای هر کورس تیغه، وضعیت قرارگیری تیغه‌های شانه را نسبت به انگشتی ها بررسی کنید.
      • در صورتی که تطابق صحیح نیست، شانه برش را با توجه به شکل زیر به طرف داخل یا خارج بکشید تا در انتهای هر ضربه تطابق صورت گیرد.
      • تعمير كاتربار BCS ايتاليا

 

تراکتور دو چرخ ، دروگر BCS ، دروگر BCS ایتالیا ، تیلر BCS ایتالیا ، تیلر کولتیواتور BCS ، دروگر BC، شانه BCS ، تیلر BCS ، کاتربار BCS ، تعمیر کاتربار ، تعمیر شانه ، تعمیر دروگر ، تعمیر تیلر

 

    • در یکسری از مدل های دروگرها می توان عمل تنظیم و تطابق را به وسیله یک پیچ قابل تنظیم روی چلاق دست به راحتی انجام داد.

 

تراکتور دو چرخ ، دروگر BCS ، دروگر BCS ایتالیا ، تیلر BCS ایتالیا ، تیلر کولتیواتور BCS ، دروگر BC، شانه BCS ، تیلر BCS ، کاتربار BCS ، تعمیر کاتربار ، تعمیر شانه ، تعمیر دروگر ، تعمیر تیلر

 

 

لیست محصولات BCS ایتالیا

https://keshavarzankala.com/yuJF

 

 

    • عملیات عیب یابی و تنظیم تطابق دروگر تیلر دوچرخ BCS

      • در کاتربار های 100، 110 و 115 سانتی‌متری BCS ایتالیا که در ایران در حال توزیع می باشد، انتقال توان از ترانسمیشن به واسطه پین و بوش و کوپلینگ حرکت تیغه به تیغه کامل کاتر بار صورت می‌پذیرد.

      • پین و بوش داخل قیمت U شکل کوپلینگ حرکت تیغه قرار می‌گیرد و به وسیله پیچ و مهره‌های جانبی کوپلینگ در جای خود محکم می‌شود.

      • تنظیم تطابق تیغه کامل با ناخن دوبل کاتربار از طریق تنظیم پیچ و مهره‌های جانبی کوپلینگ حرکت تیغه انجام می‌شود.

      • تعمير كاتربار BCS ايتاليا
  • عدم تنظیم و تطابق پشت بند تیغه | تعمير كاتربار BCS ايتاليا

    • پشت بند تیغه، نقش هدایت کننده زیربند تیغه را دارد و در حقیقت با پر کردن فضای پشت زیربند سبب خوب کارکردن تیغه‌ها می‌شوند. دربسیاری از موارد پشت بند تیغه ها شروع به ساییده شدن و یا معیوب شدن صفحات، زیربند و تیغه‌ها دارای حرکات لرزشی جانبی بیش از اندازه می شود. این اتفاق برای پشت بند تیغه ها مانع از کار مطلوب دروگر شده و به راحتی در عملکرد به بقیه قسمت‌ها نیز آسیب وارد می‌کند.

    • تعمير كاتربار BCS ايتاليا
    • برای تنظیم پشت بند تیغه ها به روش زیر اقدام کنید:

      • مهره‌های نگهدارنده در پشت بند تیغه ها را به آرامی شل کنید.
      • صفحه پشت بند را به جلو برانید. (آنقدر که به زیربند تیغه ها تکیه کند)
      • پس از تنظیم صفحه پشت بند تیغه ها، پیچ ها را به آرامی محکم کنید. در زمان محکم کردن مواظب باشید که پیچ بریده نشود.
      • تعمير دروگر BCS ايتاليا

 

 

تراکتور دو چرخ ، دروگر BCS ، دروگر BCS ایتالیا ، تیلر BCS ایتالیا ، تیلر کولتیواتور BCS ، دروگر BC، شانه BCS ، تیلر BCS ، کاتربار BCS ، تعمیر کاتربار ، تعمیر شانه ، تعمیر دروگر ، تعمیر تیلر

 

 

  • عدم تنظیم گیره یا نگهدارنده روی تیغه دروگر و کاتربار BCS

 

    • معمولا تیغه های دروگر و كاتربار روی انگشتی كاتربار حرکت کرده و با آن در تماس بوده و این تماس به مرور موجب فرسایش تیغه و کفی انگشتی می‌شود.

    • همچنین عوامل دیگری از قبیل گیرکردن تیغه، گیرکردن سنگ ریزه بین تیغه و انگشتی، ضربه خوردن انگشتی و یا تیغه سبب ایجاد فاصله بین تیغه و انگشتی می شود.

    • در صورت نامناسب بودن فاصله بین تیغه و انگشتی، درو به خوبی انجام نمی گیرد.

    • در بعضی از انواع دروگرها، تیغه رو به پایین است به طوری که حدودا 1.5 میلی متر فاصله بین قسمت عقب صفحه انگشتی و تیغه وجود دارد. این فاصله باعث برش بهتر و کاهش ارتعاشات می‌گردد.

    • تعمير كاتربار BCS ايتاليا

 

 

تراکتور دو چرخ ، دروگر BCS ، دروگر BCS ایتالیا ، تیلر BCS ایتالیا ، تیلر کولتیواتور BCS ، دروگر BC، شانه BCS ، تیلر BCS ، کاتربار BCS ، تعمیر کاتربار ، تعمیر شانه ، تعمیر دروگر ، تعمیر تیلر

 

    • تنظیم گیره روي كاتربار و دروگر BCS ايتاليا به یکی از دو صورت زیر انجام مي پذيرد:

      • در صورتی که سر گیره خمیده باشد، برای کم کردن فاصله بین گیره با تیغه با استفاده از ضربات چکش فاصله را از بین ببرید و در صورتی که فشار گیره روی تیغه زیاد است، به وسیله دیلم کوچکی جلوی گیره را بلند کنید و یا چند ضربه چکش به عقب گیره وارد کنید. در صورتی که با روش های بالا تنظیم صورت نگرفت، گیره را تعویض کنید.
      • در صورتی که گیره تخت باشد، برای تنظیم از فاصله انداز استفاده می شود. برای این منظور گیره را باز کنید و با افزودن و یا کاستن فاصله انداز که بین گیره و پشت بند قرار دارد، فاصله را تنظیم کنید.
      • تعمير دروگر BCS ايتاليا

 

 

تراکتور دو چرخ ، دروگر BCS ، دروگر BCS ایتالیا ، تیلر BCS ایتالیا ، تیلر کولتیواتور BCS ، دروگر BC، شانه BCS ، تیلر BCS ، کاتربار BCS ، تعمیر کاتربار ، تعمیر شانه ، تعمیر دروگر ، تعمیر تیلر

 

 

لیست محصولات BCS ایتالیا

https://keshavarzankala.com/yuJF

 

 

 

  • عدم تنظیم سر شانه برش كاتربار و دروگر BCS

    • پس از مدتی بر اثر ساییدگی گیره‌ها، ممکن است سر شانه برش دچار لقی و ارتعاش شود. این مشکل بیشتر در دروگرهای دارای چلاق دست به وجود می آید. ممکن است انواعی از شانه ها دارای خلاصی جانبی نیز باشند. این خلاصی نیز باید تنظیم گردد.

    • برای کنترل بایستی سر شانه را به طرفین حرکت داده در صورتی که خلاصی بیش از اندازه باشد تنظیم آن اجباری است.

    • مقدار خلاصی در دفترچه راهنمای هر دروگر قید شده است.

    • از فاصله اندازها استفاده کرده و میزان خلاصی را تنظیم کنید.

    • تعمير كاتربار BCS ايتاليا

 

 

  • عدم تنظیم فاصله لب انگشتی یا ناخن دوبل كاتربار و دروگر BCS | تعمير كاتربار BCS ايتاليا

    • لب انگشتی ممکن است بر اثر ضربه پایین یا بالا رفته و در نتیجه فاصله آن با کف انگشتی تغییر کند.

    • در صورت تنظیم نبودن فاصله لب ناخن دوبل از تیغه عملیات برش انجام نمی‌شود.

    • در تصاویر زیر مراحل بریده شدن در یک شانه برش، در حالتی که لبه انگشتی در فاصله زیادی از تیغه قرار گرفته است نشان داده شده است.

 

تراکتور دو چرخ ، دروگر BCS ، دروگر BCS ایتالیا ، تیلر BCS ایتالیا ، تیلر کولتیواتور BCS ، دروگر BC، شانه BCS ، تیلر BCS ، کاتربار BCS ، تعمیر کاتربار ، تعمیر شانه ، تعمیر دروگر ، تعمیر تیلر

 

    • مناسب ترین فاصله 13-10 میلی متر است.

    • در صورت زیاد بودن فاصله، از یک چکش مناسب استفاده کرده و با چند ضربه بر روی لبه، فاصله را تنظیم کنید. اگر فاصله کم است با استفاده از قلم، که بین لب انگشتی و کف انگشتی اهرم می‌کنید، فاصله را تنظیم کنید.

    • باید دقت کنید که بیش از اندازه، دهانه را باز نکنید که احتمال شکستن آن وجود دارد.

    • تعمير كاتربار BCS ايتاليا

 

 

تراکتور دو چرخ ، دروگر BCS ، دروگر BCS ایتالیا ، تیلر BCS ایتالیا ، تیلر کولتیواتور BCS ، دروگر BC، شانه BCS ، تیلر BCS ، کاتربار BCS ، تعمیر کاتربار ، تعمیر شانه ، تعمیر دروگر ، تعمیر تیلر

 

  • کند شدن تیغچه‌ها در كاتربار و دروگر BCS | تعمير كاتربار BCS ايتاليا

 

    • در صورت کند شدن تیغه‌ها می‌توان آنها را با سنگ فرز یا سنگ رومیزی تیز نمود. باید توجه داشت که تیزکردن تیغه‌ها چندان متداول نیست و معمولا در این شرایط تیغه را تعویض می‌کنند.

    • پهنای لبه تیغچه معمولا 6 میلی‌متر و زاویه لبه‌ها حدود 30 درجه است.

    • در هنگام تیز کردن تیغچه‌ها باید دقت کرد این اندازه‌ها حفظ شوند.

    • همچنین با توجه به این که لبه تیغچه‌ها را معمولا برای مقاومت در مقابل سایش، آب می‌دهند، اگر در حین تیز شدن بیش از حد گرم شوند، سختی خود را از دست می‌دهند. در چنین مواقعی بایستی تیغچه‌ تعویض شود.

    • تعمير كاتربار BCS ايتاليا

 

  • شكسته شدن تیغچه‌ها در كاتربار و دروگر BCS

 

    • تیغه‌های شانه برش بر اثر شل شدن میخ پرچ ها، جلو آمدن پشت بند، سرعت زیاد حرکت و برخورد با موانع و یا کند بودن بیش از حد ممکن است بشکند. تیغه شکسته را باید تعویض نمود.

    • تعمير دروگر BCS ايتاليا

 

  • کند شدن صفحه انگشتی یا صفحه ناخن دوبل در كاتربار و دروگر BCS

 

    • در صورت کندشدن صفحه انگشتی باید نسبت به تعویض آن اقدام نمود. اگر کفی توسط میخ پرچ به انگشتی متصل شده است، می توان آن را تعویض کرد ولی اگر کفی با انگشتی یکپارچه است باید کل انگشتی را تعویض نمود.

    • تعمير كاتربار BCS ايتاليا

 

لیست محصولات BCS ایتالیا

https://keshavarzankala.com/yuJF

نوشته های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *